A crise envolvendo a BR-163 foi o foco de uma audiência pública promovida nesta segunda-feira (7) pela Câmara Municipal de Campo Grande, em parceria com a Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul. No encontro, lideranças políticas criticaram duramente o desempenho da concessionária CCR MS Via, que enfrenta acusações de negligência no cumprimento de obrigações contratuais.
A reunião, que contou com ampla participação de vereadores, deputados estaduais, federais e prefeitos, resultou na decisão de protocolar uma denúncia junto ao Ministério Público Federal (MPF). A principal reivindicação é a suspensão do leilão de relicitação da rodovia, previsto para 22 de maio, até que as irregularidades sejam investigadas e corrigidas.
“Não podemos aceitar que vidas continuem sendo colocadas em risco por causa da ineficiência da CCR e da omissão da ANTT”, declarou o vereador Epaminondas Neto, o Papy, presidente da Câmara de Campo Grande. Ele destacou o protagonismo do Legislativo na busca por soluções que beneficiem diretamente a população.
Entre os dados apresentados, um dos mais alarmantes é o índice de duplicação da rodovia: apenas 18% dos 806 km previstos foram concluídos desde 2014, quando o contrato foi firmado. Paralelamente, o pedágio arrecadado pela CCR somou R$ 3,6 bilhões, enquanto os investimentos realizados pela empresa não alcançam metade desse valor.
Os participantes da audiência também criticaram a possibilidade de a CCR participar do próximo leilão, mesmo após uma gestão marcada por inadimplência e recorrentes problemas na infraestrutura da rodovia. “Isso é um desrespeito à população e à segurança pública. Não é justo que uma empresa que falhou tanto ainda tenha chance de se beneficiar”, afirmou o deputado federal Beto Pereira.
Com mais de 74 mortes registradas na BR-163 em 2024 e um histórico de acidentes que supera os 800 casos no mesmo ano, o consenso entre os parlamentares é de que medidas drásticas são necessárias. Além da suspensão do leilão, eles pedem que o pedágio atual seja reduzido e que os recursos financiados para melhorias sejam aplicados imediatamente.
“A BR-163 é vital para a economia e a segurança de Mato Grosso do Sul. É inadmissível que continuemos perdendo vidas enquanto essa situação permanece estagnada”, concluiu o deputado estadual Gerson Claro.
A expectativa agora é que o MPF acolha a denúncia e adote medidas que interrompam o ciclo de descaso e negligência que marcou a gestão da rodovia até o momento.
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