Quinta, 05 de Março de 2026
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Rota da Celulose: Leilão bilionário atrai gigantes e consolida investimento histórico em Mato Grosso do Sul

Eduardo Riedel celebra avanço histórico com quatro propostas para a concessão bilionária em Mato Grosso do Sul

06/05/2025 às 11h44
Por: Tatiana Lemes
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Foto: Reprodução
Foto: Reprodução

Mato Grosso do Sul está prestes a testemunhar um marco na infraestrutura rodoviária. O governador Eduardo Riedel (PSDB) comemorou o interesse de quatro grandes grupos no aguardado leilão da Rota da Celulose, que acontece nesta quinta-feira (8), em São Paulo. Com um pacote de R$ 10 bilhões em investimentos, o projeto abrange mais de 870 quilômetros de rodovias estaduais e federais, consolidando-se como um divisor de águas para o estado.

Ter essa confirmação trouxe alívio e otimismo. Agora, é seguir com o leilão que, sem dúvida, trará grandes benefícios aos usuários e ao setor logístico”, afirmou Riedel, destacando que a presença de gigantes do mercado reforça a credibilidade da iniciativa.

O projeto contempla obras de duplicação, manutenção e ampliação de rodovias, incluindo trechos que conectam pontos estratégicos da produção de celulose em Três Lagoas e Inocência. A unificação de trechos estaduais e federais em um único lote foi apontada como fator decisivo para atrair investidores desta vez, após uma tentativa frustrada em 2024.

Os gigantes na disputa

Entre os concorrentes estão nomes de peso, como o BTG Pactual, maior banco de investimentos da América Latina, e a americana K-Infra, especializada em infraestrutura. A Way/Kinea e a XP também entram na disputa, trazendo experiências prévias em projetos relevantes no Brasil.

Com a transmissão ao vivo pela TV B3, o leilão promete atrair atenção nacional, não pelo valor recorde do investimento, mas pelo potencial de transformar a logística do estado.

Um novo capítulo para MS

Além de promover a integração entre rodovias estaduais e federais, o projeto inaugura um modelo de pedágio automático (free flow), que promete maior eficiência para os usuários. O governo revisou parâmetros técnicos e aumentou a atratividade financeira, medidas que se mostraram essenciais para viabilizar o certame desta vez.

A concessão, válida por 30 anos, não trará melhorias imediatas na malha viária, como impulsionará o desenvolvimento regional ao facilitar o escoamento de produtos estratégicos. “O futuro de Mato Grosso do Sul passa por essa rota, e as expectativas não poderiam ser mais positivas”, concluiu Riedel.

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*Com informações Campo Grande News

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